Jak sprawić, by LOT zarabiał? – polecamy lekturę artykułu z szóstej strony dzisiejszego Pulsu Biznesu

– Na warszawskim lotnisku opłaty dla przewoźników są bardzo wysokie. Część samolotów LOT mógłby przenieść na regionalne lotniska. Poza tym LOT musi budować siatkę z regionów, nie można wszystkich dowozić do Warszawy. Już dziś porty regionalne obsługują ponad 50 proc. pasażerów, ta tendencja będzie się utrzymywać – mówi Jan Pamuła, prezes Kraków Airport. – LOT […]

Piąte spotkanie z cyklu Aviation Breakfast

Dyskutowano przede wszystkim zagadnienie rodzaju koniecznej w LOT restrukturyzacji z punktu widzenia przyszłego rynku, jaki obsługiwał będzie przewoźnik. Z docierających informacji medialnych wynika, że będzie to restrukturyzacja naprawcza, natomiast nie wiadomo, jaki okres ma ona obejmować i ile ma trwać. Bez wątpienia przygotowywane dokumenty restrukturyzacji mają zadowolić UE w kontekście otrzymywanej przez LOT pomocy publicznej. […]