Tygodniowe podsumowanie ruchu lotniczego w polskiej przestrzeni powietrznej – stan na 23 marca br.
![](https://www.pansa.pl/wp-content/uploads/2020/03/polskapegasus21media-1024x682.jpg)
Prezentujemy tygodniowe podsumowanie dotyczący zmian w ruchu lotniczym nad terytorium RP. W ciągu ostatniego tygodnia (15-22 marca) obowiązywania czasowego wstrzymania międzynarodowych i krajowych połączeń lotniczych do i z terytorium RP, odnotowujemy spore spadki ruchu w polskiej przestrzeni powietrznej jak i na polskich lotniskach w porównaniu do analogicznego okresu w latach ubiegłych. Poniżej liczba wszystkich operacji […]
Raport o ruchu w polskiej przestrzeni powietrznej – stan na 23 marca br.
![](https://www.pansa.pl/wp-content/uploads/2020/03/sundayairlineswawupb6703piotrbozyk22-1024x762.png)
Prezentujemy weekendowy raport dotyczący zmian w ruchu lotniczym na i nad terytorium RP. W ciągu ostatniego weekendu (20-22 marca) obowiązywania czasowego wstrzymania międzynarodowych i krajowych połączeń lotniczych do i z terytorium RP, odnotowujemy dalsze spadki ruchu w polskiej przestrzeni powietrznej jak i na polskich lotniskach w porównaniu do analogicznego okresu w latach ubiegłych. Poniżej liczba […]
Mieszana koordynacja lotów BSP w CTR EPSC, CTR EPGD i FIS Gdańsk
![PansaUTM Poznań](https://www.pansa.pl/wp-content/uploads/2020/03/IMG_20200305_1538071-1024x768.jpg)
W poniedziałek 23.03.2020 roku w strefach kontrolowanych lotnisk Szczecin i Gdańsk (CTR EPSC i EPGD) oraz w sektorze FIS Gdańsk wprowadzona została tymczasowa, mieszana koordynacja lotów BSP przed zaplanowanym na 06.04.2020 r. wdrożeniem operacyjnym systemu PansaUTM 1.1. Częściami składowymi narzędzia są aplikacje dATS ANSP (TWR i FIS), dCAA (ULC/ Dział OSU PAŻP), SupDTM ANSP (Dział […]
Podział sektora FIS Warszawa
![Sektory FIS Warszawa](https://www.pansa.pl/wp-content/uploads/2020/03/mapaFIS2-1024x666.jpeg)
Liczba operacji lotniczych obsłużonych przez Służbę Informacji Powietrznej (FIS) Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej w roku 2019 przekroczyła 260 000. W parze z rosnącym natężeniem ogólnego ruchu lotniczego idzie też coraz większa ilość korespondencji radiowej, uniemożliwiającej efektywne zapewnianie służby FIS i powodującej konieczność przeprowadzenia zmian w strukturach przestrzeni powietrznej niekontrolowanej. Wdrożenie pierwszej modernizacji, polegającej na podziale […]