W poniedziałek 23.03.2020 roku w strefach kontrolowanych lotnisk Szczecin i Gdańsk (CTR EPSC i EPGD) oraz w sektorze FIS Gdańsk wprowadzona została tymczasowa, mieszana koordynacja lotów BSP przed zaplanowanym na 06.04.2020 r. wdrożeniem operacyjnym systemu PansaUTM 1.1. Częściami składowymi narzędzia są aplikacje dATS ANSP (TWR i FIS), dCAA (ULC/ Dział OSU PAŻP), SupDTM ANSP (Dział...

Warszawa, 2 marca 2020 r. INFORMACJA PRASOWA Polska Agencja Żeglugi Powietrznej uruchomiła operacyjnie pierwszy w Europie system do koordynacji lotów dronów PAŻP jako pierwsza w Europie wdrożyła system do koordynacji lotów dronów m.in. w okolicy lotnisk Wdrożony w poniedziałek system PansaUTM znacząco wpłynie na poprawę bezpieczeństwa zarówno wokół polskich lotnisk, jak i w całej polskiej...

Z przyjemnością informujemy, że system PansaUTM znalazł się na krótkiej prostej do wdrożenia operacyjnego! W dniu 31.12.2019 r. rozpoczęły się testy produkcyjne narzędzia, będące ostatnią fazą testowania go przed implementacją. Polegają one na równoległym wykonywaniu czynności dotychczas realizowanych przez operatorów bezzałogowych statków powietrznych (BSP) i służby PAŻP w sposób analogowy oraz realizacji tych samych zadań...

Z dniem 31.12.2019 r. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej rozpoczęła fazę testów produkcyjnych w ramach prowadzonych przygotowań do wdrożenia operacyjnego PansaUTM. Testy produkcyjne polegają na równoległym wykonywaniu czynności dotychczas realizowanych przez operatorów BSP i służby PAŻP oraz równolegle tych samych zadań przy wykorzystaniu modułów systemu PansaUTM. Celem testów produkcyjnych jest znalezienie ewentualnych nieprawidłowości / błędów podczas...

Projekt „Usługi cyfrowe dla Bezzałogowych Statków Powietrznych” polega na umożliwieniu udostępnienia przez organy nadzoru lotniczego i podmioty zapewniające bezpieczeństwo żeglugi powietrznej usług elektronicznych związanych z obsługą operacji lotniczych wykonywanych przez bezzałogowe statki powietrzne (BSP) oraz obsługą operatorów/pilotów BSP. Jego głównym celem jest optymalizacja rozwiązań związanych z rynkiem i usprawnienie działalności gospodarczej prowadzonej w tej branży...

System Pansa UTM osiągnał w 2019 roku, poziom dojrzałości wymagany przez UE w 2021 roku. Wśród testowanych funkcjonalności, znalazły się: · e-rejestracja · e-identyfikacja · Planowanie lotów (dFPL – drone Flight Plan) · Akceptacja i modyfikacja lotu · Śledzenie lotów w czasie rzeczywistym · Dwukierunkowa niewerbalna komunikacja pomiędzy służbami ruchu lotniczego a operatorem BSP (CDDLC...

Konferencja zgromadziła przedstawicieli rządu, samorządów, naukowców, służby mundurowe oraz przedsiębiorców działających w branży bezzałogowych statków powietrznych (BSP). – Przełomowe technologie wypracowane w świecie lotniczym z niespotykaną wcześniej intensywnością przenikają do wielu dziedzin życia – mówił na otwarciu konferencji Mikołaj Wild, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dowodzi to, że lotnictwo...

Przedstawiciel PAŻP Maciej Włodarczyk podsumował pierwsze trzy miesiące funkcjonowania przepisu dotyczącego wykonywania lotów dronów poza zasięgiem wzroku operator (BVLOS). Przypomnijmy, że regulacje te obowiązują od 31.01.2019 i umożliwiają wykonywanie lotów BVLOS poza wydzielonymi strefami dronami do 25kg i do wysokości 120m AGL. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej przyjmuje zgłoszenia na tego typu operacje oraz publikuje o...

Pierwszego dnia EEC przedstawiciele Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej uczestniczyli w panelach i debatach, podczas których poruszono kwestie znaczące dla rozwoju lotnictwa załogowego i bezzałogowego w Polsce. 13 maja 2019 roku w godzinach 14:45 – 16:30 odbył się panel pt. „Centralny Port Komunikacyjny. Stan przygotowań i oczekiwania”, w którym wzięli udział: p.o. prezesa PAŻP Janusz Janiszewski,...

Rosnąca gwałtownie liczba dronów nie może wpływać negatywnie na bezpieczeństwo operacji lotniczych i świadomość sytuacyjną użytkowników przestrzeni powietrznej. Aby sprostać wymogom rozwijającego się dynamicznie rynku BSP w Europie należy utrzymać obowiązujące dotychczas standardy bezpieczeństwa. W opublikowanym dokumencie Alians A6 podkreśla znaczenie współpracy ANSP oraz ich doświadczenia w zarządzaniu europejską przestrzenią powietrzną dla bezpiecznej integracji ruchu...