Nocne prace konserwacyjne PansaUTM w nocy z 10 na 11 lutego 2026 r.
Drony
Uprzejmie informujemy, że w nocy z 10 na 11 lutego 2026 r. w godz. 22:00 – 06:00 czasu lokalnego będą przeprowadzane planowe prace konserwacyjne infrastruktury teleinformatycznej PAŻP. W tym czasie nie będzie można korzystać z DroneTower.
Na czas prac konserwacyjnych do zgłaszania lotów BSP będzie służyć aplikacja webowa CheckIn.pansa.pl.
W strefach DRA-R CTR wprowadzony zostaje obowiązek telefonicznego uzyskania zgody na wykonanie operacji od służb ATC (TWR)
W strefach DRA-I RMZ, DRA-I ADIZ oraz w przypadku operacji BVLOS o operacji należy poinformować odpowiedni sektor FIS.
UWAGA! W dniu 10.02.2026 roku o godzinie 21:45 czasu lokalnego dla wszystkich zgłoszonych lotów w aplikacji w DroneTower zostanie wydany nakaz lądowania, tak aby można było zakończyć operacje i rozpocząć je ponownie zgodnie z procedurą wprowadzoną na czas prac konserwacyjnych.Piloci, którzy mają zatwierdzone plany lotu w CTR, aaby uzyskać zgodę na start, proszeni są o stosowanie się do aktualnej procedury koordynacji lotów, czyli bezpośredni kontakt telefoniczny z daną wieżą według schematu opisanego poniżej.
Loty VLOS lub BVLOS
Pilot BSP w razie wymaganej zgody na operację od TWR jest zobowiązany do wykonania telefonu 10 minut przed startem w celu jej uzyskania, podając:
imię i nazwisko;
numer telefonu;
rejon RPA, w którym się znajdujemy
wysokość lotu nie wyższą niż podana w planie misji;
planowany czas lotu mieszczący się w czasie zaplanowanym w misji.
Po zakończeniu lotu (jeśli nie zostało to uzgodnione inaczej) Pilot BSP jest zobowiązany zadzwonić na TWR i poinformować o zakończeniu operacji BSP podając:
imię i nazwisko;
rejon RPA, w którym wykonywany był lot
W przypadku utraty kontroli nad dronem Pilot BSP bezzwłocznie wykona telefon na TWR podając:
przybliżony czas do rozładowania baterii;
ostatnią znaną prędkość oraz wysokość lotu;
kierunek lotu.
Numery kontaktowe do TWR:
EPWA – (22) 574 55 62;
EPMO – (22) 574 55 19;
EPKK – (22) 574 75 68;
EPPO – (22) 574 73 61;
EPGD – (22) 574 74 62;
EPKT – (22) 574 78 61;
EPWR – (22) 574 48 61;
EPRZ – (22) 574 76 71;
EPLB – (22) 574 77 40;
EPSC – (22) 574 79 33;
EPZG – (22) 574 77 05;
EPBY – (22) 574 71 45;
EPLL – (22) 574 72 62;
EPSY – (22) 574 79 85;
EPRA – (22) 574 79 76.
Zasady lotów w CTR w kat. otwartej i szczególnej
Dla przypomnienia – operacje, które nie wymagają koordynacji telefonicznej z TWR:
loty w odległości 1-6 km od lotniska do wysokości 30 m AGL dronami o masie do 900 g
loty w odległości powyżej 6 km od lotniska do wysokości 100 m AGL dronami do 25 kg
loty do 50 m w zielonych rejonach RPA wyłącznie z zaakceptowanym planem misji!
Telefoniczne zgłaszanie operacji BSP do FIS
Widok fragmentu strefy DRA-I ADIZ 1 w rejonie Mierzei Wiślanej, w którym nie ma strefy DRA-R TRA zarządzanej przez Straż Graniczna.
Telefonicznego zgłoszenia lotów do personelu FIS dokonujemy wyłącznie w poniższych przypadkach.
Loty BSP VLOS w strefach DRA-I RMZ lub DRA-I ADIZ – tam gdzie nie występują strefy TRA zarządzane przez Straż Graniczną (rejon Mierzei Wiślanej)
Loty BSP BVLOS w przestrzeni klasy G, w strefach DRA-I RMZ lub DRA-I ADIZ – tam gdzie nie występują strefy TRA zarządzane przez Straż Graniczną (rejon Mierzei Wiślanej)
1.Pilot BSP kontaktuje się telefonicznie z personelem FIS i przekazuje informacje o planowanym rozpoczęciu lotu VLOS lub BVLOS, podając:
imię i nazwisko;
numer telefonu;
miejsce wykonywania lotu – pobliska miejscowość
wysokość lotu;
planowany czas lotu.
2.Po zakończeniu lotu (jeśli nie zostało to uzgodnione inaczej) pilot BSP kontaktuje się telefonicznie z personelem FIS, podając:
imię i nazwisko;
miejsce wykonywania lotu – pobliska miejscowość
W przypadku utraty kontroli nad dronem pilot BSP bezzwłocznie wykonuje telefon na FIS podając:
przybliżony czas do rozładowania baterii;
ostatnią znaną prędkość oraz wysokość lotu;
kierunek lotu.
Numery kontaktowe do FIS
FIS Warszawa – (22) 574-55-85;
FIS Gdańsk – (22) 574-74-85;
FIS Kraków – (22) 574-75-85;
FIS Poznań – (22) 574-73-85.
Za wszelkie utrudnienia serdecznie przepraszamy i pozostajemy do Państwa dyspozycji.
Z poważaniem,
Dział Operacji BSP