Raport miesięczny o ruchu w polskiej przestrzeni powietrznej – październik 2021 r.

Prezentujemy miesięczny raport dotyczący zmian w ruchu lotniczym na i nad terytorium RP dodatkowo wzbogacony o dane europejskie z EUROCONTROL. Poniżej liczba wszystkich operacji lotniczych IFR łącznie z lotami tranzytowymi oraz liczba operacji na polskich lotniskach w październiku br. Średnia miesięczna dzienna liczba operacji lotniczych nieco spadła, ale przekroczyła 1,7 tys. lotów i wyniosła 1739 lotów vs. 2494 w 2019 r. oraz vs. 959 w 2020 r. Warto także dodać, że każdego dnia w październiku została przekroczona liczba 1600 operacji lotniczych. Najbardziej pracowite dni w poprzednim miesiącu to te w których przekroczono 1,9 i 2 tys. operacji: 1 października (2001 operacji), 15 października (1993 operacje), 8 października (1976 operacji), 3 października (1943 operacje) oraz 22 października (1927 operacji).

Zaznaczamy, że porównania zostały dokonane na podstawie danych za dzień lub tydzień operacyjny np. poniedziałek w podobnym okresie ubiegłego roku, a nie na zasadzie data do daty. Prezentowane dane pochodzą z systemów Network Managera i zawierają informacje o ruchu GAT IFR bez ruchu General Aviation.

Październik 2021 r.

Poniżej ruch na lotniskach w październiku br. (liczba operacji):

Liczba operacji lotniczych na wszystkich polskich lotniskach w październiku br.:

• 27 513 (38 578 w 2019 r.) spadek o 29 proc. / 27 513 (16 853 w 2020 r.) wzrost o 63 proc.

Liczba wszystkich operacji lotniczych, w tym przeloty tranzytowe nad terytorium RP, w październiku br.:

• 53 927 (77 336 w 2019 r.) spadek o 30 proc. / 53 927 (29 752 w 2020 r.) wzrost o 81 proc.

Linie lotnicze wykonujące najwięcej lotów w polskiej przestrzeni w październiku br.:

• PLL LOT – 15 proc. (8089 lotów)
• Ryanair – 14 proc. (7549 lotów)
• Wizz Air – 8 proc. (4314 lotów)
• Lufthansa – 4 proc. (2157 lotów)
• Turkish Airlines – 4 proc. (2157 lotów)

Powyżsi przewoźnicy obsłużyli 46 proc. ruchu lotniczego, co stanowi 25 326 lotów w polskiej przestrzeni.

Dane statystyczne EUROCONTROL

Sytuacja w Europie w październiku br. vs. 2019 r.

• Loty w sieci Network Managera: 719 662, co stanowi spadek o 27 proc. (238 318 lotów mniej)

Październik 2021 r.:

• Średnia miesięczna nieco spadła, ale przekroczyła 23 tys. i wyniosła 23 214 lotów dziennie,
• Sobota (30.10) była najmniej pracowitym dniem z 21 225 lotami,
• Po raz kolejny od jesieni 2020 r. udało się przekroczyć dziennie 26 tys. lotów (15 października – 26 026 lotów),
• Linia Ryanair, mimo lekkich spadków, obsługiwała najwięcej lotów przy średniej liczbie 2305 lotów dziennie,
• Deficyt lotów od 1 marca 2020 r. wynosi 10 712 652 lotów mniej,
• W październiku br. ruch między Europą a USA wzrósł o 1 proc.,
• W październiku br. ruch między Europą a Azją spadł o 1 proc.

Linie lotnicze

Koncentrując się na największych grupach lotniczych w październiku br. (vs. 2019 r.) British Airways zanotował 45 proc. spadek operacji, Lufthansa -40 proc., easyJet -30 proc., Air France -287 proc., KLM -15 proc oraz Ryanair -5 proc.

W przypadku niektórych innych największych europejskich linii lotniczych (nie należących do powyższych grup) spadki w październiku br. (vs. 2019 r.) wyniosły: El Al Israel Airlines -71 proc., Aer Lingus -61 proc., Norwegian -61 proc., Finnair -65 proc., TUI -46 proc. , SAS -45 proc., Brussels Airlines -44 proc., TAP -42 proc., Polskie Linie Lotnicze LOT -40 proc., Air Nostrum -26 proc., Turkish Airlines -10 proc., Wideroe -8 proc. oraz Wizz Air -3 proc.

Lotniska

Statystyki największych lotnisk w Europie w październiku br. (vs. 2019 r.): Londyn Gatwick -60 proc., Londyn City -55 proc., Manchester -50 proc., Rzym Fiumicino – 47 proc., Dublin -46 proc., Londyn Heathrow -45 proc., Monachium –45 proc., Mediolan Malpensa -45 proc., Paryż CDG -35 proc., Wiedeń -39 proc., Warszawa -39 proc., Madryt -34 proc., Barcelona -31 proc., Amsterdam -26 proc., Paryż Orly -20 proc., Stambuł (IGA Airport) -15 proc. oraz Ateny -14 proc.

Grafiki do pobrania w wersji polskiej oraz angielskiej: