Jak co roku impreza przyciągnęła około 80 tysięcy obserwatorów, którzy obserwowali pokazy zarówno na lądzie jak i z wody. Wśród statków powietrznych, które zaprezentowały się nad malowniczym jeziorem Niegocin można było zobaczyć między innymi takie samoloty jak:
Sikorsky S-38 – jeden z dwóch latających na świecie egzemplarzy słynnego samolotu-amfibii, zwanego też „Latającym Jachtem Odkrywców”. Maszyna popularna w latach 20. i 30. XX wieku, wykorzystywana przez linie lotnicze oraz armię USA.
Cessna 172 – samolot przystosowany do lądowania na wodzie
Aviat Husky – samolot przystosowany do lądowania na wodzie
Dakota DC-3 – legendarny amerykański samolot transportowy, stworzony w 1935 roku na zamówienie American Airlines
RWD-5R – zbudowany został w latach 30. XX wieku i do dzisiaj pozostaje najmniejszym samolotem jaki kiedykolwiek przeleciał przez Atlantyk
Tiger Moth – samolot szkoleniowy brytyjskich sił powietrznych z lat 40. XX wieku
Auster Mk IV- samolot o numerze seryjnym 799 i rejestracji wojskowej MT255 to prawdziwy weteran wojenny, który został wyprodukowany w Anglii w kwietniu 1944 roku
Luscombe Phantom II – niezwykły górnopłat produkowany w USA w latach 30. XX wieku, jako luksusowy środek transportu dla zamożniejszych klientów
J-6 Fregata – polskiej produkcji motoszybowiec – ultralekki statek powietrzny będący skrzyżowaniem szybowca i samolotu
Xenon 2 – pierwszy w Polsce wiatrakowiec w okresie powojennym
Widzowie mieli okazję podziwiać również inne samoloty, m.in. TS-11 Iskra, Zlin 50LX, Jakowlew Jak-52, Extra, w zapierających dech w piersiach akrobacjach. Na mazurskim niebie zaprezentowały się m. in. Biało-Czerwone Iskry oraz The Flying Bulls.
Zdjęcie 1
Zdjęcie 2
Serwisy PANSA:
Menu
