Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, jako instytucja odpowiedzialna za bezpieczeństwo  ruchu lotniczego w Polsce,  intensywnie wspiera rozwój rynku Bezzałogowych Statków Powietrznych (BSP). Stworzony i rozwijany w Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej System PansaUTM, to unikalne w skali światowej narzędzie do planowania lotów BSP oraz komunikacji Pilotów BSP ze Służbami Żeglugi Powietrznej. System jako jeden z nielicznych w...

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej prezentuje raport ze statystykami lotów bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w polskiej przestrzeni powietrznej w lutym 2021 r. Podsumowanie przygotowane zostało w oparciu o dane własne z systemu PansaUTM oraz aplikacji Drone Radar. Zebrane dane pokazują, że ruch BSP sukcesywnie rośnie. Przy okazji tego raportu zapraszamy także na podsumowanie operacji dronowych za...

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej prezentuje raport ze statystykami lotów bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w polskiej przestrzeni powietrznej w 2020 r. Raport przygotowany został w oparciu o dane własne z systemu PansaUTM oraz aplikacji Drone Radar. Zebrane dane pokazują, że ruch BSP sukcesywnie rośnie.. Przy okazji poniższego raportu zapraszamy także do zapoznania się podsumowaniem najważniejszych wydarzeń...

Polska zdobyła dwie najważniejsze nagrody w prestiżowym europejskim konkursie ATM 2020 Wyróżnienia zostały przyznane przez branżowych ekspertów za pionierskie prace nad stworzeniem zintegrowanego systemu dronowego PansaUTM. PAŻP (PANSA) uzyskał największą liczbę głosów sędziów we wszystkich sześciu kategoriach konkursowych. Podczas gdy pandemia COVID-19 spustoszyła sektor lotniczy w ciągu ostatniego roku, branża bezzałogowych statków powietrznych (ATM) wprowadza...

Nowe funkcjonalności dla kontrolerów i pilotów BSP, to główne nowości systemu PansaUTM w wersji 1.2, który 3 lutego br. na podstawie pozytywnej decyzji Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego został operacyjnie wdrożony w Polsce. Większość zmian w nowej wersji systemu dotyczy kontrolerów ruchu lotniczego i informatorów służby informacji podwietrznej (FIS), ale w nowej wersji pojawiły się również...

W nocy z 1 na 2 lutego br. nastąpi aktualizacja systemu PansaUTM do wersji 1.2. Oznacza to, że od godziny 20:00 1 lutego br. do godziny 10:00 2 lutego br. (czas lokalny) koordynacja lotów BSP w polskiej przestrzeni powietrznej odbywać się będzie mailowo i telefonicznie. Jeśli planujesz w tych godzinach wykonywać loty w CTR wyślij...

3 lutego br. planowane jest wdrożenie do użytku operacyjnego systemu PansaUTM w wersji 1.2. Wdrożenie będzie dotyczyło wszystkich stref kontrolowanych lotnisk (CTR, z wyjątkiem CTR EPRA) i sektorów FIS w Polsce (FIR EPWW). Większość zmian w systemie dotyczy interfejsu i funkcjonalności wykorzystywanych przez kontrolerów TWR i informatorów FIS. Pojawią się też nowe funkcjonalności dla pilotów...

Niebawem miną trzy miesiące od chwili, gdy Polska Agencja Żeglugi Powietrznej wprowadziła do pracy operacyjnej system PansaUTM powered by Hawk-e DroneRadar. Narzędzie umożliwiło koordynację lotów bezzałogowych statków powietrznych (BSP) przez służby kontroli ruchu lotniczego na niespotykaną dotąd skalę. Początkowo, dzięki PansaUTM loty BSP można było koordynować w trzech strefach kontrolowanych lotnisk (CTR EPPO, EPMO, EPBY),...

W poniedziałek (6 kwietnia br.) Polska Agencja Żeglugi Powietrznej wdrożyła do użytku operacyjnego system PansaUTM w kolejnych organach służb ruchu lotniczego – w strefach kontrolowanych lotnisk (CTR) w Gdańsku, Lublinie i Szczecinie oraz w sektorze Gdańsk Służby Informacji Powietrznej (FIS). Zasięg działania PansaUTM w zakresie funkcji wsparcia analitycznego operatorów BSP pod kątem możliwości realizacji operacji...