PAŻP aktualizuje mapę RPA w rejonie Lotniska Chopina, ułatwiając wykonywanie lotów dronami
Operatorzy dronów korzystający z przestrzeni CTR EPWA zyskają łatwiejszy dostęp do przestrzeni powietrznej. Polska Agencja Żeglugi Powietrznej wprowadza nowy układ Rejonów RPA w strefie kontrolowanej lotniska Warszawa Chopina, dzięki któremu zasady realizacji operacji BSP będą bardziej przejrzyste i lepiej dopasowane do rzeczywistych warunków ruchu lotniczego.
Najważniejszą zmianą jest przebudowa istniejącej mapy RPA. Choć użytkownicy nadal będą korzystać ze znanego podziału kolorystycznego, zmienione zostały granice rejonów, ich liczba oraz warunki wykonywania lotów. Nowe RPA zostały opracowane na podstawie aktualnej analizy bezpieczeństwa oraz obowiązujących procedur lotniczych. Dzięki temu przestrzeń dostępna dla lotów BSP została uporządkowana w sposób lepiej odzwierciedlający rzeczywiste możliwości wykonywania lotów.
🔵 Niebieskie rejony to obszary, w których loty do określonej wysokości można wykonywać bez zgody służb ruchu lotniczego. Są to rejony najbardziej przyjazne dla użytkowników dronów.
🟢 Zielone rejony pozwalają na wykonywanie lotów bez dodatkowych uzgodnień do określonej wysokości nad poziomem terenu, a powyżej tej wysokości wymagają uzyskania zgody kontrolera TWR.
🟡 Żółte rejony również umożliwiają wykonywanie lotów BSP bez zgody do wyznaczonej wysokości, przy czym zastosowane limity zostały określone indywidualnie dla poszczególnych obszarów.
🔴 Czerwone rejony obejmują miejsca, w których wykonywanie lotów wymaga największej uwagi i może wiązać się z dodatkowymi ograniczeniami. Jednocześnie ich obszar został zmniejszony względem obecnego układu, co oznacza mniej przestrzeni objętej najbardziej restrykcyjnymi warunkami.
Nowy podział RPA został zaprojektowany z myślą o wszystkich rodzajach operacji BSP realizowanych w CTR EPWA, zarówno lotach VLOS (Visual Line of Sight), wykonywanych w zasięgu wzroku pilota, jak i BVLOS (Beyond Visual Line of Sight), prowadzonych poza bezpośrednim zasięgiem wzroku. Dzięki bardziej precyzyjnemu dostosowaniu rejonów do obowiązujących procedur lotniczych operatorzy będą mogli łatwiej ocenić możliwości wykonania planowanej operacji oraz wymagania dotyczące uzyskania zgody służb ruchu lotniczego. Niezależnie od rodzaju lotu, obowiązujące zasady i ograniczenia będą prezentowane użytkownikom w aplikacji DroneTower.
Zmiany będą widoczne dla użytkowników w aplikacji DroneTower, gdzie operatorzy otrzymają aktualną informację o zasadach obowiązujących w danym rejonie oraz możliwości aktywacji lotu. Przy projektowaniu nowych RPA skupiliśmy się przede wszystkim na perspektywie użytkownika – chcieliśmy, aby jak najmniej rejonów było objętych największymi ograniczeniami.
Nowy podział RPA zostanie wdrożony operacyjnie w CTR EPWA dnia 29 października 2026 roku.