Nowy system ILS/DME „KRW” w Porcie Lotniczym Kraków rozpoczął pracę operacyjną

Polska Agencja Żeglugi Powietrznej, zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, 1 października 2026 r. uruchomiła operacyjnie nowy system precyzyjnego podejścia do lądowania ILS/DME „KRW”.

Gotowość do pracy operacyjnej systemu została potwierdzona testami FAT (Factory Acceptance Test), SAT (Site Acceptance Test) oraz oblotami z powietrza, które wykazały pełną zgodność parametrów systemu z wymaganiami i zaleceniami Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO). Pozytywny wynik kontroli wdrożeniowej przeprowadzonej przez Urząd Lotnictwa Cywilnego potwierdził spełnienie wymagań bezpieczeństwa określonych dla przedmiotowej inwestycji.

Od 28 lipca 2026 r. urządzenie pracowało w trybie testowym „TST”, a od 1 października rozpocznie nadawanie znaku identyfikacyjnego „KRW”, co oznacza możliwość jego operacyjnego wykorzystania w warunkach CAT I oraz dostępność precyzyjnych procedur podejścia i lądowania opartych o ten system. Dane o urządzeniu zostały opublikowane w zbiorze informacji lotniczych AIP Polska.

Ponadto informujemy, że nowy system spełnia wymagania techniczne kategorii II, co zostało potwierdzone podczas oblotu wdrożeniowego. Kraków Airport zakończył także prace dostosowujące infrastrukturę lotniskową do wymogów kategorii II. Po spełnieniu wszystkich wymagań formalnych i operacyjnych oraz pomyślnym przejściu procesu certyfikacyjnego urządzenia, wdrożenie do pracy w kategorii II planowane jest na I kwartał 2027 r.